前門中山路車流量大但因有自動變換的紅綠燈號,
幾乎所有用路人都遵循號誌來通行;
跟以往聽志工哨音由老師來操控交通號誌,
讓用路人無法預期和和變換的不確定性已經明顯降低,
所以也變得更加相對安全。
但前門導護配置卻沒有因此而更改,
還是 執勤員警 + 交通志工*2 + 導護老師*2
而這個「天下」路口,
只有拿著旗子的 導護老師*2 站在沒有紅綠燈口的馬路邊,
在上班、上學期間這個路口是車流很複雜的,
想象一下,
當你面對大約 200公尺 的交通號誌是綠燈時,
用路人的心態會是如何?
應該加速前進趕在變成紅燈前通過前面的紅綠燈吧!
而這個「天下」路口就剛好在二個紅綠燈的中間,
剛好會面臨到疾駛而來的車輛。
又左手邊不到 10 公尺又有個沒有號誌燈的 T 字路口,
路口隨時都有向左、右轉的各種車輛,
用路人如果稍不注意真的很容易發生危險,
又天氣不好遇上下雨,那時的車況就更複雜了!
p.s. 這個路口車流有多複雜呢?
1.有靠邊臨停讓小孩下車的汽機車
2.有要回到車道上的車子
3.有立即左轉進 T 字路口的車輛
4. T 字路口有要左右轉的車輛
5.看到前面綠燈往前奔馳的各種車輛
所以,稱它為「天下」第一導護站一點也不為過啊!
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